通過(guò)之前的認(rèn)識(shí)我們大家都了解到電動(dòng)滾筒是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。這款設(shè)備主要應(yīng)用于固定式、移動(dòng)式帶式輸送機(jī)中，然后就可以替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行工作，而且它也是一款減速機(jī)安裝在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置；通常來(lái)說(shuō)我們除了知道外界對(duì)電動(dòng)滾筒的附加阻力之外，也許還不知道其他附加阻力的存在，那么今天小編就帶大家一起來(lái)看一下電動(dòng)滾筒的附加阻力吧：

　　首先我們都知道電動(dòng)滾筒因?yàn)樽陨硇阅艿牧己靡约斑@種設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域較廣，所以它往往在很多領(lǐng)域都發(fā)揮著很重要的應(yīng)用價(jià)值，這種產(chǎn)品所存在的附加阻力主要表現(xiàn)如下：
　　1、物料在裝卸段被加速的慣性阻力和摩擦阻力；
　　2、物料在裝載段的導(dǎo)料擋板側(cè)壁的摩擦阻力；
　　3、除驅(qū)動(dòng)滾筒以外的電動(dòng)滾筒軸承阻力；
　　4、輸送帶在滾筒上繞行的彎曲阻力。
　　對(duì)于長(zhǎng)距離的帶式輸送機(jī)（機(jī)長(zhǎng)大于80m）其附加阻力明顯小于主要阻力，這時(shí)為簡(jiǎn)化運(yùn)行阻力的計(jì)算就出現(xiàn)了附加阻力系數(shù)C。
　　以上就是關(guān)于電動(dòng)滾筒的附加阻力的全部?jī)?nèi)容了，其實(shí)這款設(shè)備往往也可以用來(lái)輸送煤炭、礦石、砂子、水泥和面粉等散裝物料，甚至也可以輸送麻包、設(shè)備等成件物品。因此大家可以好好了解其附加阻力這方面的內(nèi)容，以便我們可以更好地使用電動(dòng)滾筒！